Fondateurs en 1923 du constructeur de deux-roues Motobécane, Charles
Benoît et Abel Bardin demandèrent après la Seconde Guerre mondiale à
leur directeur technique, Eric Jaulmes, de mettre au point une moto très
bon marché. La Mobylette, contraction de «mobile» et de «bicyclette»,
équipée d'un moteur de 49 cm3, fut ainsi lancée en 1949.
Elle remporta un tel succès que le nom de la marque fit son entrée
dans le dictionnaire dès 1955, au moment même où les ventes totales
dépassèrent 1 million d'exemplaires. La Mobylette, qui eut beaucoup de
concurrents, symbolisa longtemps la soif d'indépendance et de liberté de
la jeunesse. Motobécane a fait faillite en 1983 (Yamaha a racheté la
marque, alors rebaptisée MBK, en 1986), mais sa «mob» lui a survécu.
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